CJJT114-2007 城市公共交通分类标准

中华人民共和国行业标准

城市公共交通分类标准

Standard for Classification of Urban Public Transportation

CJJ/T 114-2007

该标准由中华人民共和国建设部发布，并于2007年10月1日正式实施。

发布与实施信息

• 发布日期：2007年6月13日
• 施行日期：2007年10月1日
• 批准部门：中华人民共和国建设部
• 出版机构：中国建筑工业出版社
• 出版地点：北京

前言

根据建设部建标[2003]104号文件的要求，标准编制组在深入调查研究，认真总结国内外科研成果和大量实践经验，并广泛征求意见的基础上，制定了本标准。本标准的主要技术内容是城市公共交通的分类，包括城市道路公共交通、城市轨道交通、城市水上公共交通及城市其他公共交通方式。

本标准由建设部负责管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。

主编单位

• 地址：北京市朝阳区惠新南里2号院
• 邮政编码：100029

参编单位

• 铁道第二勘察设计院
• 上海市城市建设设计研究院
• 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
• 上海申通轨道交通研究咨询有限公司
• 中国城市公共交通协会
• 广东省城市公共交通协会

主要起草人员

• 何宗华
• 吕士健
• 许斯河
• 扈森
• 曹文宏
• 周勇
• 宋健
• 徐正良
• 柴家远
• 梁满华
• 杨青山
• 毕湘利
• 王

总则

• 目的：为统一全国城市公共交通分类，科学地编制、审批、实施城市公共交通系统的规划和设计，规范城市公共交通项目的建设和管理，制定本标准。
• 适用范围：本标准适用于我国城市公共交通的规划、设计、建设、运营、管理和统计等工作。
• 补充说明：城市公共交通分类，除应执行本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

分类标准

城市公共交通分类

• 分类依据：按系统形式、载客工具类型、客运能力进行分类。
• 分类层次：采用大类、中类、小类三个层次。
• 分类代码：城市公共交通分类代码的大类，采用城市公共交通“公交”两字的汉语拼音大写字母“GJ”和一位阿拉伯数字表示；中类和小类各增加一位阿拉伯数字表示。

公共交通分类代码

| 分类名称 | 代码 | 主要指标及特征 | | --- | --- | --- | | 小型公共汽车 | GJu1 | 车长3.5~7m，定员40人，平均运行速度15~25km/h | | 中型公共汽车 | GJu2 | 车长7~10m，定员80人，平均运行速度15~25km/h | | 大型公共汽车 | GJu3 | 车长10~12m，定员110人，平均运行速度15~25km/h | | 特大型公共汽车 | GJu4 | 车长13~18m，定员135~180人，平均运行速度15~25km/h | | 双层公共汽车 | GJa5 | 车长10~12m，定员120人，平均运行速度15~25km/h |

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其他分类

| 分类名称 | 代码 | 主要指标及特征 | | --- | --- | --- | | 单轨列车 | GJ21 | 车长12.5~28m，定员110~260人，平均运行速度15~25km/h | | 中低速磁浮列车 | GJ23 | 车长12~15m，定员80~120人，平均运行速度100km/h | | 高速磁浮列车 | GJ25 | 车长27m，定员120人，最高运行速度500km/h |

以上即为《城市公共交通分类标准》的详细内容，涵盖各类公共交通工具及其主要技术参数。