CJT342-2010 快速公共汽车交通(BRT)站台屏蔽门(3)

CJT342-2010 快速公共汽车交通(BRT)站台屏蔽门 CJT342-2010 快速公共汽车交通(BRT)站台屏蔽门 CJT342-2010 快速公共汽车交通(BRT)站台屏蔽门
  • 试验过程中及试验结束后屏蔽门能正常运行。
  • 试验结束后检查设备,电器部分内部不应有水进入。
  • 机械性能

    • 启闭稳定性
    • 运行屏蔽门5分钟,目测平移门启闭过程,应符合6.3.1的规定。

    • 启闭时间及重复精度

    • 将一套完整的屏蔽门装好,并装上测量开关门过程时间的计时器。
    • 启闭屏蔽门并调节平移门启闭的过程时间,应符合6.3.2的规定。
    • 将平移门关闭的过程时间分别定在3秒、3.5秒、4秒,开启的过程时间分别定在2.5秒、3秒、3.5秒,并分别测试10次,平移门的最大和最小启或闭过程时间之差不应大于0.1秒。

    • 手动解锁力

    • 将正常运行中的屏蔽门处于关门位置,此时,平移门应锁紧。按解锁的要求解除锁紧,并用推拉力计检测解锁力的值应符合6.3.3的规定。

    • 手动开启力

    • 平移门关闭并解锁后,在平移门端面,沿开门方向推平移门,并用推拉力计检测手动开启值,应符合6.3.4的规定。

    安全性能

    • 夹力
    • 将压力测量仪放置在平移门高度的1/2的关闭处,然后关闭屏蔽门,测试5次,其夹力的最大值应小于或等于150N。

    • 防夹保护

    • 当防夹系统达到下列其中之一要求,则满足本规定:

      • 运行屏蔽门,将厚5mm宽40mm的物体放置在两扇平移门的中间位置,此时屏蔽门的运行应符合本标准6.4.2的要求。
      • 试验棒采用包覆布料的木质材料,试验棒的测试段长度为300mm,被夹面的厚度在测试段由30mm逐渐减小到5mm,宽度为100mm。将试验棒放在如平移门的中间位置,关闭平移门并使其夹住试验棒,应能轻易地抽出。
    • 间隙

    • 用量具测量平移门与固定门套之间的间隙,其最大值不应大于6mm。
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