N:轴荷分布影响修正系数;
T:静力试验荷载效率;
V:静力试验荷载作用下,某一加载试验项目对应的加载控制截面内力、应力或变位的最大计算效应值;
S:检算荷载产生的同一加载控制截面内力、应力或变位的最不利效应计算值;
I:按规范取用的冲击系数值;
K:静力荷载试验结构校验系数;
X:试验荷载作用下主要测点的实测弹性变位或应变值;
Y:试验荷载作用下主要测点的理论计算变位或应变值;
Z:相对残余变位或相对残余应变;
Sp:主要测点的实测残余变位或残余应变;
T:试验荷载作用下主要测点的实测总变位或总应变。
基本规定
3.1 一般规定
- 3.1.1 检测评定条件:在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:
- 技术状况等级为四、五类的桥梁;
- 拟提高荷载等级的桥梁;
- 需通过特殊重型车辆荷载的桥梁;
- 遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。
3.2 检测评定程序
- 3.2.1 检测评定准备:检测评定前,应通过实地调查和桥梁检查,掌握桥梁技术状况、病害成因、使用荷载和养护维修等情况,搜集相关技术资料,确定检算技术参数。
- 3.2.2 检测评定内容:对选定的桥跨进行桥梁缺损状况检查评估、材质状况与状态参数检测评定和实际运营荷载状况调查,确定分项检算系数。
条文说明
根据《公路桥涵养护规范》(JTG H11),对于技术状况为四、五类的桥梁,拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁,以及遭受自然灾害、突发事件或有超重车辆通行等造成桥梁损害时,应进行特殊检查。特殊检查包含了桥梁结构承载能力评定。
以上为《公路桥梁承载能力检测评定规程》的主要内容和目录结构,旨在规范在用公路桥梁的检测评定工作。
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