JTS146-2012 水运工程抗震设计规范

水运工程抗震设计规范

介绍

中华人民共和国行业标准《水运工程抗震设计规范》(JTS146-2012)于2012年1月4日发布，并于2012年3月1日正式实施。该标准由中华人民共和国交通运输部发布。

目标与适用范围

本规范旨在统一水运工程抗震设计的技术要求，以预防为主，减轻地震对水运工程建筑物的破坏，减少经济损失。规范适用于抗震设防烈度为6度、7度、8度和9度的港口水工建筑物和船闸水工建筑物的抗震设计。对于其他类型的水工建筑物如升船机和船厂，也可参照执行。

主要内容

基本规定

• 场地选择: 场地应根据工程地质、水文地质和地震活动情况进行综合评价。
• 结构布置: 结构的平面和立面布置应规则和对称，质量和刚度分布应均匀。
• 抗震措施: 结构体系应具有明确的计算简图，地震作用传递路径应简捷合理，避免因局部结构或构件的破坏导致整体结构丧失抗震能力。

抗震设防分类和设防标准

• 抗震设防烈度: 应采用中国地震动参数区划图的地震基本烈度。
• 地震动参数: 设防水准应基于设计基本地震加速度和设计特征周期。

作用及作用效应组合

• 作用组合: 在抗震设计中，各种作用的标准值应采用《港口工程荷载规范》(JTS144-1)中的规定值。地震时各作用组合系数可根据具体情况调整。

强制性条文

本规范中的某些条文被标记为强制性条文，必须严格执行。这些条文涉及场地评价、地震作用和结构抗震验算等方面。

出版信息

本规范由人民交通出版社出版，于2012年2月第1版，第1次印刷。装订质量有问题的图书由出版社负责调换。

管理与解释

本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。任何在执行过程中发现的问题和意见，应及时反馈至交通运输部水运局和本规范管理组。

修订说明

本规范是在《水运工程抗震设计规范》(JTJ225-98)的基础上修订而成，广泛征求了有关单位和专家的意见，以更好地指导水运工程抗震设计。

本规范的详细内容涵盖了从场地评价到抗震措施的各个方面，确保水运工程建筑物在地震发生时能够保持一定的安全性和稳定性。