JTT518-2004 公路工程土工合成材料 土工膜

JTT518-2004 公路工程土工合成材料 土工膜 JTT518-2004 公路工程土工合成材料 土工膜 JTT518-2004 公路工程土工合成材料 土工膜

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 518-2004

本标准定义了公路工程中使用的土工膜的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存的要求。

产品分类与规格

3 产品分类

  • 3.1 代号
  • 3.1.1 土工膜的代号为M。
  • 3.1.2 原材料名称代号见表1。

表1 原材料名称代号

| 原材料名称 | 代号 | |------------|------| | 高密度聚乙烯 | PE | | 聚丙烯 | PP | | 线性低密度聚乙烯 | LLDPE |

示例:厚度为0.5mm的聚丙烯土工膜,型号为:M0.5/PP。

4 产品规格系列与尺寸偏差

  • 4.1 规格系列

| 型号 | 标称厚度 (mm) | |------|----------------| | M0.3 | 0.3 | | M0.4 | 0.4 | | M0.5 | 0.5 | | M0.6 | 0.6 | | M1.0 | 1.0 | | M1.5 | 1.5 | | M2.0 | 2.0 | | M3.0 | 3.0 |

  • 4.2 尺寸偏差
  • 表3详细列出了土工膜尺寸的允许偏差。

技术要求

5.1 理化性能

  • 5.1.1 物理性能参数

| 项目 | 参数 | |----------------------|-------------------------| | 拉伸强度 (t/m²) | >68 | | 拉伸强度保持率 (%) | >70 | | 直角撕裂强度 (N/mm) | >20 | | CBR顶破强度 (t) | >15 | | 耐静水压力 (kPa) | >0.7 | | 抗渗系数 (cm/s) | >8.5×10⁻⁵ | - 低温折痕性:在-20°C条件下无裂纹。

5.2 外观质量

  • 5.2.1 颜色均匀,无明显污渍。
  • 5.2.2 无损伤、无破裂、无气泡、不粘连、无孔洞,不应有接头、焊缝和永久性皱纹。

5.3 成品尺寸

  • 每卷的纵向基本长度不小于30m,卷中不得有拼段。

试验方法

  • 6.1 每延米拉伸强度 的测定按照 JIJ/T 060 规定的方法。
  • 6.2 纵向和横向直角撕裂度 的测定按照 QB/T 1138-1991 的规定。
  • 6.3 低温折痕性 的测定按照附录A的规定。

检验规则

  • 出厂检验包括表3和5.2中的各项内容。
  • 型式检验在特定情况下进行,检验项目包括所有技术要求。

标志、包装、运输和贮存

  • 8.1 标志、包装按照 CB/T 14798 的规定。
  • 8.2 运输过程中,应避免摔打,避免与尖锐物品接触,防止撞击。运输工具应有遮阳设备。
  • 8.3 产品不得露天存放,应避免阳光长期照射,远离热源。保存期不超过12个月。

附录 A 低温折痕性试验

  • A.1 原理 在规定的条件下,观察土工膜折痕处受拉面的裂纹开展情况。
  • A.2 试验器具 包括低温箱、折弯仪、放大镜等。
  • A.3 试样 尺寸为50mm x 100mm和100mm x 50mm各两块。
  • A.4 试验程序 在标准环境下测量试样厚度,然后将试样折弯,在低温箱内保持1小时,之后进行观察。
  • A.5 结果评定 若试样弯折处不断裂且无裂纹,则评定为合格。
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