JTT807-2011 汽车驾驶节能操作规范(3)

行车温度控制

• 发动机温度低于40°C时：不应使发动机大负荷高速运转或使汽车高速行驶。温度达到40°C以上时，若不能用最高挡行驶，应及时换入低挡并保持发动机转速。
• 发动机温度控制：应使发动机的温度保持在80°C~95°C。长时间上坡或高速行驶等行驶状态下发动机冷却液温度报警时，应停车怠速或小负荷、低速行驶，使发动机温度慢慢降到正常区域。

空调使用

• 车速低于70km/h时：可打开车窗通风，或用空调的通风功能。
• 车速超过70km/h时：应关闭车窗并使用空调装置，空调的温度不应设定过低。

发动机熄火

• 汽车停止行驶后：应尽量减少发动机怠速空转，及时使发动机熄火。
• 非增压发动机汽车：
• 在路口停车等待信号通过的过程中，停车时间超过60秒的，应将发动机熄火。如果信号灯没有计时显示，排队偏后的汽车（二辆车以后），应将发动机熄火。
• 在上下乘客、装卸货物等需要停车超过60秒时，应将发动机熄火。
• 经过高速或爬长坡行驶后，发动机温度很高时，应怠速运转30秒以上后熄火。
• 增压发动机汽车：停车后不应立即熄火，应保持发动机怠速运转3分钟以上，待发动机充分冷却后熄火。

行车中检查

• 仪表检查：在行驶过程中应经常注意查看车上各种仪表，查听发动机及底盘声音，如发现操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或异常气味、冷却温度异常时，应立即停车检查，并进行必要的调整和修理。
• 发动机动力下降：行驶中发动机动力突然下降，应立即停车检查冷却液或润滑油量（冷却液温度高时不能打开水箱盖）。
• 转向盘操纵沉重：行驶中转向盘的操纵变得沉重并偏向一侧，应立即停车检查轮胎气压。
• 冷却液和润滑油量检查：检查冷却液和润滑油量，应无渗水、渗油，气压制动应无漏气现象。
• 制动器检查：检查车轮制动器应无拖滞、发热现象，驻车制动器作用可靠。
• 连接部位检查：检查转向、制动装置和传动轴、轮胎悬架等各连接部位，应牢固可靠。
• 货物检查：检查装载货物应捆扎、固定牢固，覆盖严实。

停车

• 停车位置：准确判断停车位置，应做到一次停车到位，减少停车时的移车次数。
• 停车地点：避免在上坡、积水、结冰或松软的路段上停车。
• 冬季停车：冬季中途停车时，应尽量避免汽车发动机迎风停放。

收车后检查

• 漏油、漏水、漏气检查：检查汽车应无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却液。
• 轮胎气压检查：检查轮胎气压应符合要求，胎面及表面无杂物。
• 传动带检查：检查风扇等的传动带应完好，且松紧度合适。
• 轮胎螺母和半轴螺母检查：检查轮胎螺母和半轴螺母，应无松动。
• 清洁工作：打扫车厢和驾驶室，清洗底盘和清洁整车外表，同时查看各部应无破损。
• 空气滤清器清理：每行驶1000公里时，应清除空气滤清器的灰尘。