JTGT D64-01-2015 公路钢混组合桥梁设计与施工规范

公路钢混组合桥梁设计与施工规范

概述

中华人民共和国交通运输部发布了行业推荐性标准《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》（JTG/TD64-01-2015）。该规范旨在指导和规范公路钢混组合桥梁的设计和施工，确保工程质量，遵循安全、耐久、适用、环保、经济和美观的原则。

主要内容

1 总则

• 目的：规范和指导公路钢混组合桥梁的设计和施工。
• 设计年限：特大桥、大桥、中桥应按不小于100年的设计使用年限进行设计；小桥宜按不小于100年的设计使用年限进行设计。
• 设计原则：采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按分项系数的设计表达式进行设计。
• 极限状态：
• 承载能力极限状态：包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏，结构、构件丧失稳定及结构倾覆。
• 正常使用极限状态：包括影响结构、构件正常使用的变形、开裂及影响结构耐久性的局部损坏。

2 术语和符号

• 定义了相关术语和符号，便于理解和应用。

3 材料

• 对材料的选择和使用提出了具体要求。

4 设计基本规定

• 设计的基本原则和方法。

5 组合梁

• 包括一般规定、设计原则、计算规定、变形与裂缝控制等内容。

6 组合梁桥面板

• 规定了组合梁桥面板的设计要求。

7 组合梁计算

• 包括作用响应计算、刚度计算、稳定计算、疲劳计算、裂缝计算、变形计算和预应力施加方法和计算。

8 混合结构

• 涵盖了一般规定、结合部连接形式、构造要求、计算等内容。

9 连接件

• 包括一般规定、构造要求和计算。

10 耐久性设计

• 提出了钢结构、钢混接触面和连接件的耐久性设计要求。

11 连接件施工

• 包括一般规定、钉连接件施工、开孔板连接件施工、型钢连接件施工、连接件处混凝土施工等内容。

12 组合梁施工

• 包括一般规定、组合梁的加工与运输、安装、节段制作与悬臂安装、混凝土桥面板施工、预应力施工等内容。

13 混合梁结合部施工

• 包括一般规定、钢梁制造、钢箱梁安装、混凝土施工、预应力施工等内容。

14 索塔及拱座钢混结合部施工

• 包括一般规定、混合塔柱及斜拉索锚固区钢混结合部施工、钢横梁与混凝土塔柱结合部施工、钢塔柱与混凝土承台（钢拱肋与混凝土基座）结合部施工等内容。

管理与反馈

本规范的管理和解释权归交通运输部所有，日常解释和管理工作由主编单位中交公路规划设计院有限公司负责。请各有关单位在实践中注意总结经验，并将发现的问题和修改意见函告中交公路规划设计院有限公司，以便修订时参考。

编制背景

根据交通部交公路发[2007]378号文件的要求，中交公路规划设计院有限公司作为主编单位主持编制了本规范。在编制过程中，编写组参考了国内外的先进标准规范，广泛征求了各方意见，经过反复讨论和修改后定稿。

参编单位

• 清华大学
• 同济大学
• 中交第二公路工程局有限公司
• 中交第二航务工程局有限公司

主要参编人员

• 徐国平
• 聂建国
• 任回兴
• 刘晓娣
• 刘凤林
• 沈永林
• 王志英
• 刘明虎
• 刘玉擎
• 刘高
• 翟世鸿
• 樊健生
• 李扬海
• 贺茂生
• 杨炎华
• 刘新生
• 李怀峰
• 鲁昌河
• 钟明全
• 杨耀铨
• 张子华
• 包琦玮
• 韩大章
• 冯莨
• 田克平
• 郭晓冬

联系方式

如需进一步咨询，请联系中交公路规划设计院有限公司刘晓娣，地址：北京市德胜门外大街83号德胜国际中心B座407室，邮编：100088；传真：010-82017041；电子邮箱：sssohpdi@163.com。

出版信息

• 出版社：人民交通出版社股份有限公司
• ISBN：978-7-114-12682-6
• 版本：2015年12月第1版
• 印刷：2015年12月第1次印刷
• 定价：45.00元