JTT256-2013 脱缆器

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 256-2013

发布与实施

• 发布日期：2013-10-09
• 实施日期：2014-01-01

概述

本标准详细规定了脱缆器的形式、基本尺寸、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和运输。适用于顶推船队在系结航行时解队操作以及需要快速脱缆的水上设施。

规范性引用文件

下列文件对于本文档的应用是必不可少的。凡注明日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文档。未注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文档。 - CB/T 699 - CB/T 700 - CB/T 3324

技术要求

材料

脱缆器的主要零部件材料应符合表2的规定。

尺寸和精度

脱缆器的基本尺寸应符合表1的规定，其制造精度应符合CB/T 3324的要求。

外观

脱缆器的主体和杠杆加工后的表面应平整，无翘曲和歪斜现象。表面应光洁，无毛刺、裂纹等缺陷。

防锈和润滑

除销轴和顶圈外，其余所有部件应涂防锈底漆和面漆。销轴和顶圈的摩擦面应涂润滑剂。

强度要求

脱缆器应以二倍许用负荷进行拉力试验，试验时间不少于3分钟。试验后，所有零件不应有永久变形、裂缝及其他影响强度的缺陷。

试验方法

材料检查

通过检查材料牌号和材料合格证书的方法来检验脱缆器的材料。

尺寸和精度检查

使用量具检查脱缆器的基本尺寸和制造精度。

外观检查

通过目测和手摸的方法检查脱缆器的外观质量。

防锈和润滑检查

通过目测的方法检查脱缆器的油漆和润滑质量。

强度试验

对脱缆器进行拉力试验，试验负荷为许用负荷的两倍。试验结束后检查脱缆器各零件的变形情况和外观质量。

检验规则

检验分类

分为型式检验和出厂检验。

型式检验

• 新产品首次投产时；
• 产品结构、材料或工艺有重大改变时；
• 产品转厂生产时；
• 主管检验机构有要求时。

出厂检验

• 若有不合格项目，则允许进行修补后复检；
• 复检仍不合格，则判定出厂检验不合格。

标志、包装和运输

标志

• 制造商名称；
• 产品名称、标准号和型号；
• 生产日期；
• 质量合格证明。

包装和运输

• 使用框架木箱进行包装，确保脱缆器不被损坏；
• 包装箱内应有防潮措施；
• 运输过程中应采取防震措施。

本标准由全国内河船舶标准化技术委员会（SAC/TC 130）提出并归口管理。本标准所替代的标准版本为CB 3034-78；JT/T 236-1995。