JTT657-2006 交通钢构件聚苯胺防腐涂料

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 657-2006

交通钢构件聚苯胺防腐涂料

发布日期：2006-06-23 实施日期：2006-10-01

本标准由交通部科学研究院提出，并由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)归口管理。

起草单位：

• 交通部科学研究院
• 湖南中科本安新材料有限公司
• 中国科学院长春应用化学研究所
• 交通部公路科学研究院

主要起草人：

• 郝X兰
• 何X祥
• 李X春
• 王X红
• 李X
• 孙X平
• 郭X华

标准范围

本标准规定了聚苯胺防腐涂料的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、标签、包装、运输和贮存等内容。适用于公路交通钢构件用聚苯胺防腐涂料，其他钢构件也可参照使用。

规范性引用文件

以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款：

• GB/T1727 涂胶一般制备法
• GB/T1728 漆膜、铅笔膜于干燥时间测定法
• GB/T1732 漆膜耐冲击测定法
• GB/T3186 涂料产品的取样
• GB/T6742 漆膜弯曲试验(圆柱轴)
• GB/T6753.1 涂料研磨细度的测定
• GB/T6753.4 色漆和清漆用流出杯测定流出时间
• GB/T9269 建筑涂料黏度的测定 斯托默黏度计法
• GB/T9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度
• GB/T9286 色漆和清漆漆膜的划格试验
• GB/T9730 涂料产品包装标志
• GB/T13491 涂料产品包装通则
• GB/T18226-2000 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件
• JT618 汽车运输装卸危险货物作业规程

产品分类

聚苯胺防腐涂料按照基质树脂和成膜机理的不同可分为单组分涂料和双组分涂料：

• 单组分聚苯胺防腐涂料由热塑性树脂、聚苯胺、填料、溶剂等组成。
• 双组分聚苯胺防腐涂料由热固性树脂、聚苯胺、颜填料、溶剂及固化剂等组成。

技术要求

涂料的技术要求应符合表1的规定。涂层的技术性能要求应符合表2的规定。

试验方法

• 涂层性能：应在试样干燥7天后进行测定，试验的环境条件按照GB/T9278的规定进行，涂层按照GB/T1727的规定制备。
• 漆膜外观：应在自然散射光线下目测。
• 涂料细度：按照GB/T6753.4的规定测定。
• 面漆黏度：按照GB/T6753.4的规定，用涂4号流量杯法测定。
• 底漆黏度：按照GB/T9269的规定，采用斯托默黏度计法测定。
• 双组分涂料适用期：使用至少200g的涂料主剂和固化剂按比例混合均匀，加入专用稀释剂制成施工黏度，在温度(23±2)℃下放置，观察双组分混合后出现凝胶现象的时间。
• 表面干燥时间：按照GB/T1728的规定，采用实际干燥时间测定法中的甲法测定。
• 实际干燥时间：按照GB/T1728的规定，采用实际干燥时间测定法中的乙法测定。
• 附着力试验：按照GB/T9286的规定进行。
• 抗弯曲性试验：按照GB/T6742的规定进行。
• 耐冲击性试验：按照GB/T1732的规定进行。
• 耐化学腐蚀性试验：按照GB/T18226-2000中6.3.6的规定进行。
• 耐盐雾性试验：按照GB/T18226-2000中6.3.7的规定进行。
• 耐候性试验：按照GB/T18226-2000中6.3.8的规定进行。
• 耐湿热性试验：按照GB/T18226-2000中6.3.9的规定进行。

检验规则

• 组批：产品以每贮漆桶为一批，检验以批为单位。
• 采样：按GB/T3186的规定进行。
• 检验分类：分为出厂检验和型式检验两种。
• 出厂检验项目包括：涂层外观、细度、黏度、干燥时间、适用期。
• 型式检验项目为标准所列的全部性能要求，正常生产情况下每两年至少进行一次型式检验。有以下情况时也应进行型式检验：
  • 当产品配方有改变或新投产时；
  • 原材料、工艺有较大变化，可能影响产品性能时；
  • 国家质量监督机构提出进行型式检验时；
  • 当停产超过一年时间时。

判定规则与复验规则

• 出厂检验结果符合本标准要求时，则该批产品为合格品。
• 出厂检验结果如有任何一项不符合本标准要求时，应从该批产品中任取双倍数量试样，对该不合格项目进行重复试验。复验结果如仍不符合本标准要求时，则该批产品判为不合格。
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