DB37山东省地方标准DB37/T1312-2009

斜拉桥换索设计与施工规程

Design and Construction Specifications for Cable-Changed Engineering of Cable-stayed Bridge

2009-07-13发布 2009-08-01实施

山东省质量技术监督局发布

前言：由于斜拉桥的拉索构件尺寸纤细，与梁、塔相比刚度较小，又易受腐蚀和长期疲劳衰减的制约，其设计寿命仅是主梁或桥塔设计基准期的1/4至1/2。加之环境影响和外力损伤等因素，拉索实际使用寿命比设计寿命还要短。故在斜拉桥运营期间，必须进行1一2次或更多次拉索更换。

目前我国已建成的斜拉桥约250余座，跨径大于200m的各类斜拉桥己近70座。其中建于上世纪近50余座跨径小于400m的斜拉桥已有52%己全部或部分更换了拉索，预计近5年内还将有数十座斜拉桥须换索。换索工程涉及结构检测、结构分析、施工控制和换索工艺等技术。

为满足工程需要，山东省交通规划设计院在总结我国首座斜拉桥（济南黄河公路大桥)换索工程经验的基础上，又借鉴了国内多座斜拉桥换索工程的经验，会同山东省路桥集团有限公司和山东省公路工程技术研究中心编制本规程。本规程由山东省交通规划设计院负责解释。

换索工程的设计、施工技术和研究还在不断发展，编制过程中难免出现错误或存在不妥当和不完善的地方，为使本规程更能符合我国桥梁建设养护的实际情况，请各有关单位在使用过程中，将出现的问题和意见及时函告山东省交通规划设计院（地址：山东省济南市黄岗东路5号，邮编：250031,网站：http://www.sdcpd.com)，以便修订时参考。

主编单位：山东省交通规划设计院

参编单位：山东省路桥集团有限公司 山东省公路工程技术研究中心

主要起草人：李怀峰 王文涛 王笃文 王志英 梁奎基 刘深远 姜福强 王宏博 孟涛 刘波 贾云 徐召

[error]Page3-282111-url format illegal

```