JGJ135-2007 载体桩设计规程

中华人民共和国行业标准

载体桩设计规程

Specification for Design of Ram-Compacted Piles with Bearing Base

JGJ135-2007

• 发布日期: 2007年6月4日
• 实施日期: 2007年10月1日
• 发布机构: 中华人民共和国建设部

发布公告

中华人民共和国建设部公告 第649号

现批准《载体桩设计规程》为行业标准，编号为JGJ135-2007，自2007年10月1日起实施。其中，第4.5.1、4.5.4条为强制性条文，必须严格执行。原行业标准《复合载体夯扩桩设计规程》JGJ/T135-2001同时废止。

前言

本规程由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。编制组在广泛调查研究、总结近年来实践经验的基础上，全面修订了本规程。本规程主要内容包括载体桩基的计算、承台设计和载体桩基工程质量检查与检测。

主要修订内容

1. 增加了载体桩桩顶作用效应的计算；
2. 对用于初步设计时载体桩承载力特征值估算的参数进行了修订；
3. 增加了当载体桩持力层下存在软弱下卧层时，软弱下卧层承载力的验算；
4. 对原规程中沉降计算公式进行了修订。

基本规定

1. 载体桩设计应遵循的原则
2. 安全适用
3. 技术先进
4. 经济合理

5. 确保质量

6. 适用范围

7. 工业与民用建筑和构筑物的载体桩设计

8. 设计考虑因素

9. 地质条件
10. 环境条件
11. 建筑物结构类型
12. 荷载特征
13. 施工设备

术语与符号

术语

• 填充料 (Filing Material): 为挤密桩端地基土体而填入的材料，包括碎砖、碎混凝土块、水泥拌合物、碎石、卵石及矿渣等。
• 挤密土体 (Soil in Compacted Zone): 夯实填充料时周围被挤密的地基土体。
• 载体 (Bearing Base): 由混凝土、夯实填充料、挤密土体三部分构成的承载体。
• 载体桩 (Ram-Compacted Pile with Bearing Base): 由混凝土桩身和载体构成的桩。
• 载体桩桩长 (Length of the Ram-Compacted Pile with Bearing Base): 包括混凝土桩身长度和载体高度。
• 被加固土层 (Strengthened Soil Stratum): 载体所在的土层。
• 载体桩的持力层 (Bearing Stratum for Ram-Compacted Pile with Composite Bearing Base): 直接承受载体桩传递的荷载的土层。
• 三击贯入度 (Total Penetration of Three Drives): 指填充料夯实完毕后，以锤径为355mm，质量为3500kg的柱锤，落距为6.0m，连续三次锤击的累计下沉量。

符号

• A: 载体等效计算面积
• Ao: 桩身截面面积
• D: 混凝土桩身直径
• e: 土的孔隙比
• Eu: 桩基沉降计算范围内第i层土的压缩模量
• fak: 经深度修正后的载体桩持力层地基承载力特征值
• fk: 软弱下卧层顶面处经深度修正后地基承载力特征值
• Nk: 相应于承载能力极限状态时，荷载效应标准组合下上部结构传到承台顶面的竖向力
• Qk: 相应于正常使用极限状态时，荷载效应准永久组合下作用于承台顶面的竖向力
• qk: 相应于正常使用极限状态时，荷载效应准永久组合下上部结构传递到承台梁上单位长度的竖向力
• G: 承台和承台上土自重标准值
• Hwk: 相应于承载能力极限状态时，荷载效应标准组合下作用于任一根载体桩桩顶的水平力
• T: 土的液性指数
• L: 混凝土桩身长度
• hi: 混凝土桩身长度范围内第i层土的土层厚度
• N: 相应于承载能力极限状态时，荷载效应基本组合下作用于载体桩单桩上竖向力设计值
• Na: 在地震作用效应和荷载效应标准组合下，每一根载体桩的竖向承载力
• Q: 载体桩单桩竖向极限承载力
• p0: 相应于荷载效应准永久组合时压缩层顶部的附加压力
• R: 单桩竖向承载力特征值
• s: 桩基最终沉降量
• α: 载体桩基底面（或沉降计算面）计算点至第i层土底面深度范围内平均附加应力系数
• σc: 地基土自重应力
• σz: 地基土某点的附加应力

设计参数与施工要求

1. 无相近地质条件下成桩试验资料的载体桩设计

2. 应事先进行成孔、成桩试验和载荷试验确定设计及施工参数。

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