关于市政桥梁设计标准
本文涉及的是关于市政桥梁设计的标准文件。以下是根据OCR识别内容整理的关键点,对原内容进行了适当改写和结构化处理。
1.0 主要条款
- 1.0.1 至 1.0.5:这些条款涵盖了基本的设计原则和限制条件。
- 150米:这可能是某些特定设计参数的最大跨度限制。
2.1 荷载分类与设计方法
- 2.1.7 至 2.1.16:定义了不同类型的荷载及其在设计中的应用,包括永久荷载、可变荷载、偶然荷载以及极限状态设计和正常使用状态设计方法。同时提及了允许应力设计法。
2.1.10 至 2.1.16 关键术语解释
- Sign:符号
- Permanent Load:永久荷载
- Variable Load:可变荷载
- Accidental Load:偶然荷载
- Ultimate Limit State Design:极限状态设计
- Serviceability Limit State Design:正常使用状态设计
- Allowable Stress Design:允许应力设计法
- Factor:系数
- Effect Resistance:效应阻力
- Bridge Deck Pavement:桥面铺装
- Traffic Load:交通荷载
- Deck Slab Weight:桥面板重量
- Density:密度
- Multi-Lane Transverse Reduction:多车道横向减小
- Multi-Lane Longitudinal Reduction:多车道纵向减小
- Design Lane:设计车道
3.1 设计准则
- 3.1.1 至 3.2.3:详细描述了设计过程中需要遵循的具体准则和计算方法。
请注意,由于原文本较为混乱,部分细节可能未能准确解读。上述内容基于OCR识别结果进行了整理和解释,可能存在理解偏差。
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