GBT18566-2011 道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法

修订后的国家标准GB/T 18566-2011

概述

本标准设定了道路运输车辆燃料消耗量的检测评价参数、检测方法、检测工况、检测设备、检测准备、检测程序及检测结果评价等要求。本标准适用于使用柴油或汽油，额定总质量超过3500kg的在用营运客车和营运货车。

规范性引用文件

本标准引用了以下文件： - GB/T 2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷 - JT/T 10325 营运客车类型划分及等级评定 - JT/T 445 汽车底盘测功机

术语和定义

• 碳质量平衡法：依据燃油在发动机中燃烧后排气中碳质量总和与燃油燃烧前的碳质量总和相等的原则来测算汽车燃料消耗量的方法。
• 底盘测功机内阻：底盘测功机所有转动部件运转时的摩擦阻力与空气阻力之和。
• 汽车台架滚动阻力：汽车车轮在底盘测功机滚筒上滚动产生的阻力。
• 台架加载阻力：底盘测功机加载装置向受检汽车施加的阻力。

检测评价参数

汽车在水平硬路面上以额定总质量、变速器最高挡、等速行驶条件下的百公里燃料消耗量。

检测方法

通过底盘测功机模拟受检汽车的道路行驶工况来进行检测。

检测工况

• 速度工况：营运客车根据JT/T 325分为高级、中级和普通级，高级营运客车检测速度为60km/h，中级和普通级营运客车以及营运货车检测速度为70km/h。
• 载荷工况：车辆在水平硬路面上以最大载荷和最高挡位等速行驶。

检测设备

• 底盘测功机：包括单驱动轴底盘测功机、双驱动轴底盘测功机、多轴底盘测功机等。
• 燃料消耗量测量仪：需符合特定标准。
• 主控系统及显示装置：主控系统需具备数据处理和存储功能，显示装置需清晰显示必要信息。

检测准备

• 底盘测功机需要预热和示值调零。
• 燃油消耗量测量仪同样需要预热和示值调零。
• 受检车辆需要处于良好的状态，确保无泄漏、轮胎花纹深度合适等。
• 记录车辆的关键参数信息。

检测程序

• 引车员平稳地将汽车驶入底盘测功机。
• 进行油耗仪调零和环境CO₂浓度测量。
• 启动汽车，逐步加速，变速器切换至最高挡。
• 开始连续60秒的燃料消耗量采样。
• 若采样过程中出现偏差，则需重新开始。
• 计算百公里燃料消耗量并记录。

检测结果评价

• 燃料消耗量限值：对于列入交通运输主管部门公布的《道路运输车辆燃料消耗量达标车型表》的车辆，其燃料消耗量限值为其《燃料消耗量参数表》中50km/h或60km/h满载等速油耗的114%。
• 判定方法：如果检测结果小于等于限值，则判定为合格；若大于限值，允许复检两次。如复检仍大于限值，则判定为不合格。

以上是修订后的国家标准GB/T 18566-2011的内容概述，涵盖了道路运输车辆燃料消耗量检测的各个方面。